东莞市玖容气动液压设备有限公司主营：气液增压缸,气液增压机,气液压力机,倍力气缸,气体增压泵
JRB|JRC|JRD这三款可调增压缸要怎么区分呢？

台湾（东莞）玖容的三款可调增压缸分别为：JRB力行程可调压缸、JRC总行程可调增压缸、JRD总行程及力行程可调增压缸，这三款可调增压缸要怎么区分呢？

JRB力行程可调压缸的外形和JRA标准型压缸看起来差不多，在JRA标准增压缸的气缸顶部多了一条可调杆，用来调节力行程（增压行程）。

JRC总行程可调增压缸从外形看，气缸不再和油缸垂直连在一起，而是被拆分出来和油缸并行，明显看到气缸的底部有个高压头；储油筒不再是和油缸并行，而是和油缸垂直连在一起,而且在储油筒顶部多了一条可调杆,用来调节总行程（预压行程）。

JRD总行程及力行程可调增压缸的(储油筒、气缸、油缸)结构布局和JRC总行程可调增压缸一样，而且在JRC总行程可调增压缸的气缸顶部多了一条可调杆，用来调节力行程（增压行程）。

​常见气液增压缸的种类

各种不同的工作需求(压印标记、弯折型材、模具冲孔、冲切钢材、型材碰焊、挤模成型、压平校直、铆接锻压、整型钣金、紧密装配、铆合连接、金属冲压)，使得气液增压缸有各种不同型号。

气液增压缸有哪些？玖容今天介绍下常见气液增压缸的种类：1、预压式（标准型）气液增压缸 2、直压式气液增压缸3、总行程可调气液增压缸 4、增压行程可调气液增压缸

5、加大回程拉力气液增压缸 6、紧凑并列型气液增压缸 7、紧凑并列倒装式气液增压缸 9、迷你型气液增压缸。

气液增压缸故障也取决于增压缸的材质

固定增压缸用的法兰板是采用调制45#钢，相比A3材料而言前者抗拉强度增强，可有效防止法兰变形。所有铁件缸体进行发黑处理防止生锈。拉杆(活塞杆)采用45#钢度硬铬不会变形生锈。玖容增压缸密封件采用进口部件（英国HALLIET和日本NOK密封件,密封效果好，有很高的抗挤出和抗摩擦特性,确保所出之产品均能达到寿命长、精度高、出力大、体积小、零泄露等特性。六角螺丝采用GBT12.9级，抗拉力强防止断裂。油缸和气缸缸筒采用铝材钢桶内壁经过严格内研磨处理，粗糙度达到0.8um级别(直接关系钢桶内壁真圆度，从而使增压缸和密封件寿命提升)。油压表采用抗震油表，不会出现漏油情况。液压油采用VG68#抗磨耐压液压油。